1.Rezumatul instalării
Poziția de instalare a ventilatorului
Anunțurile de alegere a poziției după cum urmează:
Dacă ventilatorul este în aer liber, trebuie să aibă protecție.
Ventilatorul trebuie instalat în locația în care este ușor de gestionat și urmărit. Vezi desenul 1.
Desenul 1
Locația ar trebui să fie de bază solidă.
În special ventilatorul va fi instalat pe cadrul deasupra capului, locația nu are niciun factor de vibrație.
2.Cererile de spațiu
Ar trebui să acordați atenție estimării suprafeței de instalare după cum urmează:
Nu deranjați alte mașini din jurul lui.
Examinați și reparați convenabil.
Există suficient spațiu pentru demontarea rotorului.
3.Metode și cerințe de instalare
1.Fii instalat pe sol.
Ventilatoarele sunt de obicei instalate pe roca de bază de beton, cu excepția ventilatoarelor mai mici, cu tip și putere redusă a motorului. Chiar și așa, ar trebui să acordați atenție intensității de bază. Vezi desenul 2.
Desenul 2
2.Fii instalat pe hathpace.
Ar trebui să acordați atenție rigidității unghiulare și intensității zonei de instalare pentru a evita rezonanța, în caz contrar adoptați măsura de întărire. Vezi desenul 3A.
3.Fii instalat în cutia ventilatorului.
Pentru a evita deformarea care ar fi cauzată de lipsa de rigiditate și intensitate a cadrului, ar trebui să fiți atenți la intensitate. În special atunci când se folosește cauciuc sau amortizor de vibrații cu arc, ventilatorul și motorul vor fi instalate pe aceeași căptușeală. Vezi desenul 3B.
Desenul 3A
Desenul 3B
Desenul 4A
Desenul 4B
4.Fii atârnat pe tavan
Ventilatoarele mici trebuie instalate cu șuruburi simplu, (vezi desenul 4A). Ventilatoarele de dimensiuni medii ar trebui să fie instalate cu sudură de cadru, dar apoi instalate pe sol după posibilitățile tale.
Când ventilatoarele de evacuare trebuie instalate pe perete, peretele trebuie să fie rezistent.
Fi instalat pe acoperiș.
Ar trebui să vă gândiți la efectele furtunii, ploii și zăpezii. Vezi desenul 4B.
2. De bază
1.Roca de bază de beton
Dimensiunea plană a rocii de bază de beton este mai mare cu 150 ~ 300 mm decât dimensiunea marginii ventilatorului. Dimensiunile rocii de bază de beton pentru ventilatoare mici iau minimum, dar grosimea sa este mai mare de 150 mm must și greutatea este mai mare cu 5 ~ 10 multipli decât greutatea ventilatorului total. Vezi desenul 5
Ar trebui să montați o scurgere pentru fără apă în bază și să nu se erodeze. Vezi desenul 6.
Suprafața de bază este netedă și tăiată, ar trebui să vă gândiți în prealabil la găurile pentru instalarea șuruburilor.
Desenul 5
Desenul 6
Reglați suprafața de bază și cadrul ventilatorului cu garnitură, apoi reparați după ce elementul de bază intră în contact suficient cu garnitura.
2.Element rezistent la vibrații
Elementele rezistente la zguduire includ garnituri, cauciuc, arc și așa mai departe. Vezi desenul 7.
Ar fi bine să alegeți elementele corecte rezistente la tremur în funcție de greutatea și frecvența de funcționare a ventilatorului. Dacă ventilatorul funcționează la viteză mică sau se încarcă ușor, elementul rezistent la tremur poate selecta cauciucul.
Desenul 7
3.Utilizarea elementului rezistent la scuturare
Suprafața în care sunt instalate ventilatorul și motorul are suficientă rigiditate unghiulară atunci când utilizați elementul anti-vibrare.
De bază este aclinic de dragul tuturor elementelor rezistente la scuturare suport egal. Dacă există ceva sub cadru, ventilatorul s-ar scutura neconvențional.
Când utilizați elementul rezistent la vibrații, trebuie să instalați o legătură flexibilă în îmbinarea țevii ventilatorului.
Echilibrul rotorului va fi distrus atunci când praful sau ochiul se agață de rotor, în acest caz, folosirea elementului rezistent la scuturare nu este corectă.
3.Tranzit, depozit, păstrare
Toate ventilatoarele s-au verificat cu modificarea centrului, echilibrul, funcționarea, apoi au fost calificați să părăsească fabrica, astfel încât clientul trebuie să acorde atenție abrazării și deformarii în timpul transportului.
1.Verificați piesele
Verificați ventilatoarele dacă au sau nu blestemări, distorsiuni, vopsea desăvârșită.
Verificați piesele și piesele de schimb.
2.Palan și tranzit
Vă rugăm să utilizați cârligul când treceți, cocoțați și ridicați.
Când ridicați carcasa de fisiune și rotoarele, completați cu moale acolo unde au atins tachelajul și piesa de prelucrat, în special rotorul și arborele. În caz contrar, se va degrada precizia echilibrării, rezultând agitarea ventilatorului.
Acordați atenție la fixarea tachelajului pentru scripete, iar niplurile de ungere din alamă sunt vulnerabile.
Mișcarea echipamentului aduce o forță impulsivă mare a arborelui, scripetei și rotorului, vă rugăm să o anunțați.
Mișcarea echipamentului aduce o forță impulsivă mare a arborelui, scripetei și rotorului, vă rugăm să o anunțați.
În timpul perioadei de păstrare, insistați pe jigger de două ori pe lună cel puțin, 10 întoarceri de fiecare dată și opriți-vă în punctul de peste 180°. În același timp, acordați atenție gradului de lubrifiere a rulmenților. În al doilea rând, în unele momente de deschidere și închidere a rotorului, cum ar fi ușa reglabilă, dacă este necesar, se aplică lubrifiant pentru a preveni ruginirea.
Pentru a verifica libricate după deschiderea capacului rulmentului, dacă ventilatorul nu a funcționat de mult timp, adăugați lubrifiant nou dacă este necesar.
4.Metode de instalare
Deși ventilatorul și motorul au fost corectate înainte de a părăsi fabrica, ar trebui să verificați din nou după ce ventilatorul va fi instalat pe bază, din cauza tranzitului și a distorsiunii flexibile a bazei în sine.
1.Emendare
În principiu, planul ventilatorului ia punct de referință cu arbore, dar atunci când ventilatorul cu axă va fi instalat în picioare, avionul ia și reperul cu capacul curelei trapezoidale sau butucul rotorului.
Verificați avionul cu gradienter după ce ați parcat ventilatorul pe baza netedă de beton, calibrați avionul cu garnituri între ventilator și bază, apoi umpleți chitul. În același timp, umpleți chitul în orificiile pentru șuruburi pregătite în prealabil și fixați șuruburile pe verticală.
Strângeți șuruburile de bază în mod egal, altfel va duce la deplasarea centrului arborelui și va duce la ușurarea urșilor.
În acest sens, ar fi bine să vă gândiți la schimbul de rulmenți în mod adecvat și să nu dați jos ventilatorul, încercați tot posibilul.
Instalați fereastra sau ușa pentru inspectarea și schimbarea rulmenților.
Dacă ventilatorul este instalat cu amortizor cu arc, se vor atinge cerințele de înălțime echilibrată din fișa 1: unitate: mm
| Lungimea șasiului L | ≤2000 | ＞2000～3000 | ＞3000～4000 | ＞4000 | Note |
| Toleranţă | 3～5 | 4～6 | 5～7 | 6～8 | Toleranță echilibrată |
| Notă: Înălțimea amortizorului încărcat trebuie să fie aceeași și încărcat numai cu forță verticală, fără nicio forță tangențială sau de torsiune. | |||||
2. Instalarea cutiei de rulmenți
Ar trebui să observați că puterea direcției axei nu are niciun efect asupra rulmenților atunci când strângeți toate șuruburile.
Utilizarea casei de rulmenți
Strângeți șuruburile acolo unde se află pe carcasa lagărelor conform desenului 8. După strângeți șuruburile inferioare, pentru casa rulmentului plană, strângeți mai întâi șuruburile laterale libere încet, de obicei, luăm partea motorului drept partea fără cătușe, pentru ventilatorul fierbinte iar ventilatorul acţionat de tip E alege, de asemenea, partea fără motor, apoi strângeţi şuruburile din partea fără capete.
Trebuie să vă gândiți la extinderea ventilatorului de temperatură ridicată.
Metode de modificare a arborelui și a rulmenților
Desenul 8 Desenul 9
Puneți capacul lateral, încărcați un ceas centezimal, luați punctul de determinare cu periferia rulmenților (dacă este imposibil, luați partea laterală a casei rulmenților). Rotiți ușor arborele, apoi citiți și marcați valoarea cea mai mare și cea mai mică. Apoi obținem valoarea de mișcare T, această valoare este egală cu valoarea în sus și în jos minus valoarea dreapta și stânga. Dacă distanța de la punctul de testare la axe este R, T împărțit R este egal cu valoarea gradientului.
Valoarea de gradient admisibilă pentru rulmenții cu role cu autoaliniere cu două rânduri și rulmenții cu bile este diferită în funcție de dimensiune și condiția de încărcare. În condiții normale de încărcare, acesta trebuie să fie între 1,5o~ 2,5o. Dacă această valoare de setare poate fi atinsă, depinde de configurația rulmentului și de modelele de etanșare.
Utilizarea rulmentului
Deși rulmenții au 2°gamă reglabilă cu performanța sa automată, ar fi bine să acordați atenție instalării, deoarece suportul acestei unități este prea simplu:
Unitate de rulment cu șuruburi de oprire în mișcare
Faceți o gaură și o orientare după reglarea distanței dintre rulmenți. Orificiile de poziție de orientare trebuie să fie identice la cerere. Ar trebui să acordați atenție pornirii și schimbării șuruburilor de zi cu zi. În rest, aduce sporturi opuse între capacul interior și rulmenți. Vezi desenul 10.
În principiu, scopul de a fixa rulmenții pe arbore este bun. Puneți inelul de excentricitate pe partea de prelungire unde este cu excentricitate, apoi strângeți-l. În același timp, observați șurubul. Vezi desenul 11.
Desen 10 Desen 11a Desen 11b
Utilizează bucșă de poziție strânsă pentru a ajunge la o potrivire strânsă între rulment, bucșă și osie. În timpul instalării, vă rugăm să acordați atenție că atunci când rulmentul este apăsat pe bucșa conică și piulițele rotunde ale șurubului sunt strânse, va apărea o mișcare radială și spațiul radial interior al rulmentului va fi redus (desenul 11b). Vă recomandăm să lăsați un tehnician experimentat să folosească o cheie cu cârlig pentru a strânge aceste piulițe.
3.Să notarizeze direcția motorului
Nu notați nicio anomalie atunci când instalați motorul.
Notați notar că direcția motorului este corectă înainte de a agăța de cureaua trapezoială sau de a instala îmbinarea arborelui.
≤0,15~0,20mm Eroare radială b≤0,15~0,20mm
4.Curea trapezoidala si scripete
Verificați cureaua și scripetele înainte de pornirea ventilatorului, revizuiți centrul dintre două scripete și reglați tensiunea curelei.
Consultați al șaselea capitol despre întreținerea și verificarea roții curelei și curelei trapezoidale.
5.Modificarea îmbinării arborelui
Când instalați ventilatorul antrenat de articulația arborelui, modificarea cu articulația arborelui. Mai întâi demontați șuruburile, puneți știftul, întoarceți tăvile cu flanșă, verificând în același timp vânt. În mod obișnuit, de obicei, intervalul de vânt este arătat în desenul 12.
6.Imbinarea conductei
Ventilatoarele sunt îmbinate cu o țeavă flexibilă, strângeți șuruburile în mod egal, obțineți centrul consistent, în caz contrar, carcasa anamorfă va provoca uzura între admisie și rotor.
Verificați ventilatorul din interior înainte de alăturare, trebuie să curățați ochiul.
Setați o plasă de siguranță cu suficientă intensitate la admisie atunci când ventilatorul nu va fi îmbinat cu țeavă.
La sfârșitul instalării, verificați jocul dintre rotor și admisie, asigurați-vă că jocul este simetric și consecvent. Vezi desenul 15
7. Instalarea suflantei cu aer cald
Pentru a evita efectul de extindere cu căldură a ventilatorului.
1.Îmbinarea de intrare și de evacuare
Trebuie să utilizați legătura gonflabilă, stresul termic nu este încărcat cu ventilatorul. Pentru conducta de structură a plăcii blindate, temperatura se schimbă cu 100 ℃ la fiecare 1000 mm, volumul de distorsiune este de aproximativ 1,3 mm. Vezi desenul 13.
Săracul Bun
Desenul 13
2.Răcirea rulmentului
Pentru a reduce efectul temperaturii medii, instalați un ventilator de evacuare (pentru temperatura gazului mai mică de 250 ℃). Și nu pereți exteriorul ventilatorului. Vezi desenul 14.
Desenul 14
Desenul 15
5. Punerea în funcțiune
Procesul după cum urmează:
Verifica
Strângeți fiecare șuruburi și piulițe în mod egal, altfel au apărut zgomote, deformare, divulgarea aerului și abraziunea rulmenților și a arborelui.
Pune pe abur
Rulmenții au aplicat lubrifiant adecvat, dacă doriți să puneți din nou, trebuie să asigure calitatea lubrifiantului.
Puneti pe abur conform directiei.
Vă rugăm să consultați al șaselea capitol pentru completarea lubrifiantului.
Jigger
Vă rugăm să acordați atenție când rotiți rotorul:
asculta sunetul
Dacă sunetul este neobișnuit, vă rugăm să rețineți.
alte
Întinderea curelei trapezoidale.
Senzația de jigger este prea grea.
Sistem de alimentare cu aer
Toate piesele satisfac cererea.
Eyewinker lângă priza de intrare sau în ventilator.
Când rulați, dacă există nesiguranță în jurul prizei de intrare.
Fitinguri electrice
Asigurați-vă că nu există circuit deschis în sistem.
Treceți peste conexiunea din cutia de joncțiune.
Lansare
Pornire după asigurat comanda sistemului de ventilator, sistem electric și alte mașini. Porniți comutatorul, opriți după 3 ~ 6 secunde, asigurați-vă că rotirea, librarea și sunetul sunt corecte.
În această rulare instantanee, examinați și reparați conform relatării înainte dacă există anormalități, apoi porniți din nou.
Curentul electric are de 5 ~ 7 ori valoarea curentului electric al motorului ventilatorului la pornire, apoi se degradează treptat. Dacă curentul electric se va degrada foarte lent, ar trebui să verificați sistemul electric.
Autentificat notarial rularea
Dacă este necesar, deschideți sau închideți ușa de reglare încet după ce ați obținut valoarea pe ampermetru.
Marcați curentul electric și presiunea
Verificați librarea, temperatura și sunetul rulmenților.
Pe parcursul unei săptămâni de la pornirea ventilatorului, vă rugăm să acordați atenție următoarelor:
Frecarea rotoarelor
Între rotor și admisie
Între rotor și carcasă
Între arbore și carcasă
Între cureaua trapezoidală și capacul curelei
Fettle de cureaua trapezoidala
Verificați echilibrul curelei trapezoidale
Tulpina curelei trapezoidale
Abrazarea curelei trapezoidale
Balansarea articulației arborelui
Deformarea supapei de reglare foliază.
Alte
Inhalarea eyewinkers
Eliberarea eului fanului
După funcționarea de probă, opriți sistemul pentru a regla cureaua trapezoială.
Verificați rulmenții împreună cu lubrifiatorul acestuia.
Pentru ventilatorul de temperatură înaltă fără jigger, opriți sistemul când temperatura interioară scade la 100 ℃。
Performanța nu poate fi modificată prin creșterea vitezei de rotație. Altfel aduce accident.
Întreținere și management
Inspecția s-a împărțit în verificare periodică și verificare zilnică. Ar fi bine să acordați atenție părții de transmisie din verificarea zilnică.
Dacă ventilatorul funcționează calm în timpul rodajului, verificați periodic conform fișei 2 pentru o distanță de 2-3 săptămâni.
| verifica piesa | articol | conţinut |
| metru | ampermetrul voltmetru turometru | Dacă contorul are anormalitate? dacă viziunea are anormalitate? |
| carcasă
| se agită | Dacă șuruburile devin flexibile? Dacă îmbinarea cu suprafața și cadrul a fost prăbușită? |
| blowby | Dacă sigiliul a fost distrus? | |
| carcasă | se agită | Dacă șuruburile devin flexibile? Dacă îmbinarea cu suprafața și cadrul a fost prăbușită? |
| blowby | Dacă sigiliul a fost distrus? | |
| rotor | Frecati cu carcasa | Dacă jocul în admisie este egal? Dacă jocul cu carcasa este egal? (ventilator axial) Dacă motorul rămâne conectat cu carcasă? |
| rotor | se agită | Dacă praful sa acumulat prost? dezechilibru Dacă șuruburile butucului devin flexibile? |
| deformarea rotorului | Cauterizare abraziune și distorsiune înfricoșătoare | |
| deformarea rotorului | Dacă partea rulmenților instalați și capacul rulmentului au fost distruse? | |
| rulment casă de rulment | agitare, căldură, zgomot
| Dacă șuruburile și garniturile devin flexibile? Dacă rulmenții au fost deteriorați? Dacă uleiul s-a scurs? Dacă sigiliul este excesiv? Dacă lubrifierea este excesivă și necurată? Verificați zgomotul cu un stetoscop. Dacă temperatura este mai mare la atingere cu mâna și termometrul? |
| baza | se agită | Dacă șuruburile inferioare devin flexibile? Dacă baza este bună? |
| scripete Cureaua trapezoidala îmbinarea arborelui alte | clapă, căldură | Indiferent dacă curelele sunt antipatine și atritate? Dacă scripetele sunt echilibrate? Dacă tastele devin flexibile? Dacă roțile curelei sunt atrite? Încordarea curelei nu este suficientă. Lungimile tuturor curelelor nu sunt la fel. Dacă oscilația articulației arborelui depășește toleranța? Dacă șuruburile fixe devin flexibile?
|
Fișa 3 vă va arăta să aflați cu ușurință defecțiunile.
Fișa 3 Depanare
| vina | motiv | Măsurare |
| Volumul prea mic | presiune statică proiectată prea mică țevile curg aer și rezistența este prea mare ușa de reglare s-a deschis prea mic întoarcerea este o eroare viteza scade din cauza derapajului curelelor | transevaluarea designului reglați după inspecție regla pus la timp reglați tensiunea curelelor |
| supraîncărcarea motorului | curelele sunt prea strânse greseala motorului ales presiune statică proiectată prea mare ușă reglabilă prost reglată defecte ale motorului | reglați tensiunea curelelor schimba reduce viteza de rotație regla din nou repara sau modifica |
| sunet excepțional | gunoiul interfuzat: fisura sau cicatrice abraziunea arborelui frecarea rotorului piulița de blocare a rulmenților devine flexibilă scuturarea arborelui tipul de ventilator al sistemului de conducte defectuoase este fals fluxul de aer suflat îmbinările țevilor sunt proaste | schimba schimba schimba strângeți șuruburile strângeți din nou șuruburile află motivul și remediați reconstruiți sistemul sau alegeți din nou ventilatorul regla din nou |
| sunet excepțional | ochiuri interfuzate volumul de aer este prea mare | elimina a reconstruit sistemul de conducte |
| temperatura hoik | purtând căldură cu defecte proasta instalare rea de echilibru a rotorului lubrifiere excesivă lipsit de lubrifiere iar tipul de lubrifiere este fals suprasarcina motorului, izolarea proasta frecarea in piesele sigilate | reglați fisura sau schimbați rulmentul reglați centrul și strângeți șuruburile fixe revizuiți echilibrul rotorului ștergeți vărsarea furnizați lipin, schimbați lubrifiant nou reglați sarcina, reparați izolarea reglați sau instalați din nou |
| librare | intensitatea de bază nu este suficientă rea designului șuruburile inferioare devin flexibile dezechilibrul rotorului deteriorarea rulmenților abraziunea arborelui derapajul curelelor efect din librarea externă oscilația articulației arborelui depășește toleranța tipul de ventilator este fals | întări, îmbunătățește
strânge curățați rotorul, revizuiți echilibrul schimb schimb regla elasticitatea utilizați garnitura rezistentă la scuturare modificat din nou alege din nou |
Observație: aceste sunete ar trebui să fie estimate de către tehnicienii cu experiență abundentă.
De obicei, defecte ale ventilatorului sunt zgomotul, deformarea și temperatura fierbinte, prin urmare, verificarea zilnică este importantă.
Librare
Cu linia centrală a motorului și a casei rulmenților, determinați și marcați valoarea de librare pe direcția X, Y, Z conform standardului JB/T8689-1998.
Dacă rezultatul este diferit de standard, revizuiți adecvarea.
Nu sperăm că ventilatorul funcționează mai puțin decât standardul, chiar dacă ventilatorul necheltuit a recunoscut.
Sunet
În cazul în care ventilatorul are un sunet excepțional, asigurați-vă la timp cauzele astfel: derapajul curelelor, articulațiile devin flexibile, ochi, rulmenți, motor. Verificați în special rulmenții.
Vă rugăm să acordați atenție temperaturii casei și carcasei rulmenților. Dacă insistați pentru 3 ~ 4 secunde când atingeți suprafața, aici și acum temperatura este de 60℃.
Temperaturile de funcționare ale motorului sunt diferite din cauza gradului de izolare. Temperatura limitată a înfășurării: gradul B este 80℃, gradul F este 100℃.
Roțile curelei de pe partea înaltă a temperaturii vor provoca alunecarea curelei atunci când ventilatorul se oprește. Ar trebui să ajustați tensiunea.
Întreținerea și verificarea rulmenților
Vă rugăm să consultați cartea de stil despre performanța rulmentului.
Vă rugăm să consultați aceasta și specificațiile fabricii despre instalare și dezasamblare.
Viața naturală a rulmentului
În funcție de sarcina rulmentului, standardele interne și externe, durata de viață naturală a rulmenților este de obicei de 20000 ~ 30000 de ore, în afara cazului special.
Marca înregistrată, intervalul de supliment, cantitatea de lubrifiant
Dacă situația obișnuită este aceeași cu gradul de căldură îndurat, consultați foaia 4. Gândiți-vă la marca comercială pentru viteza mare de rotație și în special temperatură ridicată.
| lubrifiant
conţinut | rulment domestic | rulment importat | ||||
| lubrifiant | lubrifiant | lubrifiant | lubrifiant | |||
| caracteristică | comun | comun | temperatură ridicată | comun | comun | temperatură ridicată |
| marca standard | GB443-89 | GB7324-94 | shell Gadus s2 v100 2 | GB443-89 | shell Gadus s2 v100 2 | coajă |
| cod | L-AN46 | 2# | R3 | L-AN46 | R2 | R3 |
| nume | ulei de motor | Li grăsime | Li grăsime | ulei de motor | Li grăsime | Li grăsime |
interval de supliment
În mod obișnuit, completați conform fișei 5. Dacă în situația execrabilă sau sistemul funcționează continuu în 24 de ore sau funcționează în praf și apă, intervalul de completare este la jumătate cu foaia 5, instalați și un scut pe rulmenți.
Infuzați lubrifiantul încet când ventilatorul funcționează la viteză mică sau se agită cu mâna.
Cantitățile de lubrifiant anexat sunt de la o treime până la jumătate din cantitatea de rulment sau cubajul casei rulmenților. Nimietatea este adversă.
foaia 5 interval de supliment de lubrifiant pentru rulment si casa rulmentului
| temperatura de funcționare a rulmentului (℃) | r/min viteza de rotire | ||
| ≤1500 mai putin de 1500 | ＞1500~3000 mai putin de 3000 | ＞3000 peste 3000 | |
| ≤60 | 4 luni | 3 luni | 2 luni |
| ＞60≤70 | 2 luni | 1,5 luni | 1 luna |
| ＞70 | creșterea temperaturii la 10℃, perioada de supliment înjumătățită (permite creșterea ≤40℃) | ||
deschideți cutia rulmenților pentru a schimba lubrifiantul
În orice caz, deschideți capacul cutiei de rulmenți pentru a verifica cel puțin o dată pe an. (Pe lângă rulmenți
Există cicatrici și fisuri în rulmenți?
Bora rulmentului s-a legat bine de cutia rulmentului? Partea liberă se mișcă normal?
Supliment de lubrifiere a cutiei de rulmenți conform ferestrei de linie a pârghiei de ulei (vezi marcajul NOTĂ
În centrul arborelui și al casei lagărelor, toate șuruburile și garniturile sunt strânse.
Infuzați noul lubrifiant după spălarea rulmenților.
temperatura de rulare
Temperatura de aproximativ 40 ℃ ~ 70 ℃ pe suprafața rulmentului este naturală, în caz contrar, atunci când temperatura este mai mare de 70 ℃, trebuie verificată la timp.
Întreținerea și verificarea îmbinării arborelui
Controlați cu strictețe vântul de leagăn la cerere
Înlocuirea știftului uzat la timp.
Întreținerea și verificarea scripetei l și curelei trapezoidale
Cureaua trapezoidala
Erorile trebuie să fie în limita permisă atunci când roțile au niște sloturi.
Eroarea mare de lungime afectează oboseala, librarea și viața naturală.
Slăbiți șuruburile de sub baza motorului, instalați curelele după ce obțineți o distanță îngustă între centre, dacă înghețați curelele în fante, curelele se vor rupe.
Pentru a reduce viața naturală atunci când curelele au fost pătate cu ulei sau praf, în special ulei.
Cele două axe trebuie să fie paralele, în caz contrar, uzura va fi în scădere.
Vă rugăm să reglați dezechilibrul mai puțin de 1/3°. (Vezi desenul 17)
Ora postării: 27-sept-2023