Ventilator centrifugal de tip 4-68 Seria 4-68 Suflantă centrifugă pentru industrie acționată cu curea

Seria 4-68 Ventilator centrifugal cu curea

I: Scop

Ventilatorul centrifugal tip 4-68 (denumit în continuare ventilator) poate fi utilizat ca ventilație generală, iar condițiile sale de funcționare sunt următoarele:

1. Locul de aplicare: ca ventilație interioară a fabricilor generale și a clădirilor mari, poate fi folosit ca gaz de intrare sau gaz de ieșire.

2. Tipul de gaz de transport;aer și alte arderi nespontane, inofensive pentru corpul uman, necorozive pentru materialele din oțel.

3. Impurități în gaz: substanțele lipicioase nu sunt permise în gaz, iar praful și particulele dure conținute sunt mai mari de 150mg/m3.

4. Temperatura gazului: nu trebuie să depășească 80 ℃.

Ⅱ: Tip

1. Ventilatorul este realizat într-o singură aspirație, cu 12 numere de model, inclusiv nr.2.8, 3.15,3.55,4,4.5, 5,6.3,8, 10,12.5, 16,20, etc.

2. Fiecare ventilator poate fi realizat cu rotație la dreapta sau rotație la stânga de două tipuri, de la un capăt al feței motorului, rotație a rotorului în sensul acelor de ceasornic, cunoscută sub numele de ventilator rotativ din dreapta, până la rotație dreapta, în sens invers acelor de ceasornic, cunoscută sub numele de ventilator rotativ stânga, La stânga.

3. Poziția de ieșire a ventilatorului este exprimată prin unghiul de ieșire al mașinii. Stânga și dreapta pot face unghiuri de 0,45,90,135,180 și 225.

4. Modul de antrenare a ventilatorului: A,B,C,D patru, nr.2.8~5 adoptă tipul A, conduce direct cu motorul, rotorul ventilatorului, carcasa fixată direct pe arborele motorului și flanșă; nr.6.3~12.5 adoptă cantilever dispozitiv de susținere, care poate fi împărțit în două moduri de antrenare: tip C (scripetă curea de transmisie în afara rulmentului) și tip D (acționare cuplaj).Nr.16 și 20 sunt dispozitive de susținere în consolă de tip B, cu transmisie prin curea și scripete curea. în mijlocul rulmentului

IⅢ: Caracteristicile structurale ale componentelor principale

Ventilatorul modelului 4-68 nr.2.8 ~ 5 este compus în principal din rotor, carcasă, admisie de aer și alte părți ale distribuției motorului de conectare directă, nr.6.3 ~ 20 în plus față de părțile de mai sus și partea de transmisie.

1.Rotor.12 lame de aripă basculante sunt sudate între capacul roții cu arc conic și discul plat. Toate realizate din tablă de oțel și prin corecția echilibrului static și dinamic, performanță bună a aerului, eficiență ridicată, funcționare lină.

2. Carcasă: carcasa este o formă cohleară sudată cu o placă de oțel obișnuită.Carcasa este în două forme diferite. Nr.16,20 carcasa este împărțită în două jumătăți de-a lungul planului de despărțire mijlociu, iar jumătatea superioară este împărțită în două jumătăți de-a lungul liniei centrale verticale, conectate prin șuruburi.

3. Admisia aerului ca structură integrală a fluxului convergent, este fixată pe partea de admisie a ventilatorului cu șuruburi

4. Grup de transmisie: compus din ax, cutie de rulmenți, rulment de rulare, scripete de curea sau cuplare, etc. Arborele principal este realizat din oțel de înaltă calitate. Patru ventilatoare de dimensiunea mașinii, structura generală a cutiei de rulmenți, echipată cu termometru și marca de ulei pe rulment.Două ventilatoare cu numărul de mașini nr.16 până la 20 utilizează două blocuri de rulmenți paralele, echipate cu termometru pe rulment, lubrifiate cu unsoare pentru rulmenți.

IV: Instalarea, reglarea și funcționarea de testare a ventilatorului

1. Înainte de instalare: toate părțile ventilatorului trebuie inspectate cuprinzător pentru a vedea dacă piesele sunt complete, dacă rotorul și carcasa sunt în aceeași direcție de rotație, dacă piesele sunt strâns legate, dacă rotorul, axul, rulmentul și alte părți principale sunt deteriorate și dacă grupul de transmisie este flexibil etc. Dacă se găsesc probleme, acestea vor fi reparate și ajustate imediat.2.În timpul instalării: acordați atenție inspecției carcasei, carcasa nu trebuie să cadă în sau să lase unelte sau articole diverse, pentru a preveni rugina, pentru a reduce dificultatea dezasamblarii, ar trebui să fie acoperită cu puțină grăsime sau ulei de mașină. Când conectați ventilatorul cu fundație, conductele de aer înăuntru și ieșire trebuie reglate astfel încât să se potrivească în mod natural.Conexiunea nu trebuie forțată, iar greutatea țevilor nu trebuie adăugată la fiecare parte a ventilatorului, iar poziția orizontală a ventilatorului trebuie asigurată.

3. Cerințe de instalare:

1) instalați conform poziției și dimensiunii prezentate în desen.Pentru a asigura o eficiență ridicată, dimensiunile arborelui și jocul radial al tuierei și rotorului trebuie garantate în special

2) la instalarea ventilatoarelor de tip nr. 6.3-12.5d, trebuie asigurată poziția orizontală a axului ventilatorului și coaxialitatea arborelui motorului, iar instalarea cuplajului trebuie să îndeplinească cerințele tehnice ale instalării cuplajului elastic.

3) după instalare: încercați să formați grupul de transmisie pentru a verifica dacă există un fenomen prea strâns sau de coliziune și ajustați piesele necorespunzătoare dacă sunt găsite.

V: Instrucțiuni de comandă

Numărul ventilatorului, volumul de aer, presiunea, unghiul de evacuare, direcția de rotație, modelul motorului, puterea, viteza de rotație etc. Trebuie indicat la comanda.

VI: Detalii despre produs